Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Закупка медалей



Закупка медалей (часть 1)
http://twower.livejournal.com/1578298.html



 








twower




12 февраля, 14:16




Министерство обороны опубликовало на сайте госзакупок большой тендер на приобретение медалей и знаков. Не знаю, принято ли приобретать награды про запас или же их все вручат в этом году, но объем закупки впечатляет - порядка 236 тысяч медалей, памятных и нагрудных знаков, знаков отличий.

Посмотрим на список (обратите внимание на большое количество "новоделов", появившихся в 2013-2014 гг):

1. Медаль «За участие в военном параде в ознаменование 70-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» - 80 000 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 995 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За участие в военном параде в ознаменование 70-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»)


2. Медаль «За отличие в военной службе» I степени - 31 000 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2009 года № 85 «Об учреждении медалей Министерства обороны Российской Федерации «За отличие в военной службе» и «За укрепление боевого содружества»)


3. Медаль «За отличие в военной службе» II степени - 31 000 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2009 года № 85 «Об учреждении медалей Министерства обороны Российской Федерации «За отличие в военной службе» и «За укрепление боевого содружества»)


4. Медаль «За отличие в военной службе» III степени - 31 000 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2009 года № 85 «Об учреждении медалей Министерства обороны Российской Федерации «За отличие в военной службе» и «За укрепление боевого содружества»)


5. Медаль «За укрепление боевого содружества» - 4 000 штук. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2009 года № 85 «Об учреждении медалей Министерства обороны Российской Федерации «За отличие в военной службе» и «За укрепление боевого содружества»)


6. Медаль «За воинскую доблесть» I степени - 4 000 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 1999 года № 608 (в редакции приказа МО РФ 2008 года № 342) «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За воинскую доблесть»)


7. Медаль «За воинскую доблесть» II степени - 7 000 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 1999 года № 608 (в редакции приказа МО РФ 2008 года № 342) «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За воинскую доблесть»)


8. Медаль «За трудовую доблесть» - 3 000 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 220 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За трудовую доблесть»)


9. Медаль «Михаил Калашников» - 6 000 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 221 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «Михаил Калашников»)


10. Медаль «За отличие в учениях» - 7 000 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 219 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За отличие в учениях»)


11. Знак отличия «За лучшую научную работу» I степени - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2013 года № 565 «Об учреждении знака отличия Министерства обороны Российской Федерации «За лучшую научную работу»)


12. Знак отличия «За лучшую научную работу» II степени - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2013 года № 565 «Об учреждении знака отличия Министерства обороны Российской Федерации «За лучшую научную работу»)


13. Знак отличия «За лучшую научную работу» III степени - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2013 года № 565 «Об учреждении знака отличия Министерства обороны Российской Федерации «За лучшую научную работу»)


14. Знак отличия «За лучшую научную работу» для слушателей и курсантов - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2013 года № 565 «Об учреждении знака отличия Министерства обороны Российской Федерации «За лучшую научную работу»)


15. Памятный нагрудный знак «Участникам и гостям военного парада на Красной площади» - 26 000 шт. (Постановление Правительства Российской Федерации 2007 года № 128 «Об учреждении памятного нагрудного знака участникам и гостям военного парада на Красной площади»)

(Да-да, не удивляйтесь, в документации использована картинка с сайта яплакал)

16. Нагрудный знак «За окончание президентского кадетского училища, находящегося в ведении Министерства обороны Российской Федерации» - 135 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 331 «Об учреждении нагрудного знака «За окончание президентского кадетского училища, находящегося в ведении Министерства обороны Российской Федерации»)


17. Медаль «Генерал-полковник Дутов» - 500 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2006 года № 450 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «Генерал-полковник Дутов»)


18. Медаль «Генерал армии Комаровский» - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2006 года № 175 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «Генерал армии Комаровский»)


19. Медаль «Генерал армии Маргелов» - 500 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2005 года № 182 «О военных геральдических знаках Воздушно-десантных войск»)


20. Медаль «Маршал войск связи Пересыпкин» - 300 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 373 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «Маршал войск связи Пересыпкин»)


21. Медаль «Художник Греков» - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 370 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «Художник Греков»)


22. Медаль «Генерал армии Хрулев» - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2004 года № 210 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «Генерал армии Хрулев»)


23. Медаль «Генерал-майор Александр Александров» - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2005 года № 317 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «Генерал-майор Александр Александров»)


24. Медаль «Адмирал Флота Советского Союза С.Г.Горшков» - 500 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2013 года № 35 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «Адмирал Флота Советского Союза С.Г.Горшков»)


25. Медаль «Адмирал Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецов» - 500 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2013 года № 34 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «Адмирал Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецов»)


26. Медаль «За службу в Военно-воздушных силах» - 500 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2004 года № 240 «О военных геральдических знаках Военно-воздушных сил»)


27. Медаль «100 лет Военно-воздушным силам» - 400 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2012 года № 1855 «Об учреждении юбилейной медали Министерства обороны Российской Федерации «100 лет Военно-воздушным силам»)


28. Медаль «За службу в войсках радиоэлектронной борьбы» - 200 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2013 года № 948 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За службу в войсках радиоэлектронной борьбы»)


29. Медаль «За службу в железнодорожных войсках» - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2007 года № 330 «О военных геральдических знаках Железнодорожных войск»)


30. Медаль «За службу в морской пехоте» - 500 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2013 года № 32 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За службу в морской пехоте»)


31. Медаль «За службу в подводных силах» - 500 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2013 года № 33 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За службу в подводных силах»)


32. Медаль «За службу в морской авиации» - 500 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2013 года № 523 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За службу в морской авиации»)


33. Медаль «За службу в надводных силах» - 500 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 195 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За службу в надводных силах»)


34. Медаль «За морские заслуги в Арктике» - 500 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 167 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За морские заслуги в Арктике»)


35. Медаль «За заслуги в увековечивании памяти погибших защитников Отечества» - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2007 года №505 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За заслуги в увековечении памяти погибших защитников Отечества» и знака отличия «За отличие в поисковом движении»)


36. Медаль «За заслуги в ядерном обеспечении» - 200 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2007 года № 290 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За заслуги в ядерном обеспечении»)


37. Медаль «За усердие при выполнении задач инженерного обеспечения» - 300 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2000 года № 315 «Об учреждении военно-геральдических знаков инженерных войск»)


38. Медаль «За разминирование» - 150 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2002 года № 90 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За разминирование»)


39. Медаль «За отличие в службе в Сухопутных войсках» - 500 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2013 года № 550 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За отличие в службе в Сухопутных войсках»)


40. Медаль «За усердие в обеспечении безопасности дорожного движения» - 300 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2013 года № 740 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За усердие в обеспечении безопасности дорожного движения»)


41. Медаль «За заслуги в обеспечении законности и правопорядка» - 300 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 722 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За заслуги в обеспечении законности и правопорядка»)


42. Медаль «За достижения в области развития инновационных технологий» - 500 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 531 «Об учреждении медали Министерства обороны Российской Федерации «За достижения в области развития инновационных технологий»)


43. Памятный знак «Николай Римский-Корсаков» - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2008 года № 40 «О памятном знаке «Николай Римский-Корсаков»)


44. Знак отличия «За образцовую эксплуатацию бронетанкового вооружения и техники» - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 227 «Об учреждении знаков отличия «За образцовую эксплуатацию бронетанкового вооружения и техники», «За создание бронетанкового вооружения и техники», «За образцовую эксплуатацию автомобильной техники», «За создание автомобильной техники»)


45. Знак отличия «За образцовую эксплуатацию автомобильной техники» - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 227 «Об учреждении знаков отличия «За образцовую эксплуатацию бронетанкового вооружения и техники», «За создание бронетанкового вооружения и техники», «За образцовую эксплуатацию автомобильной техники», «За создание автомобильной техники»)


46. Знак отличия «За создание бронетанкового вооружения и техники» - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 227 «Об учреждении знаков отличия «За образцовую эксплуатацию бронетанкового вооружения и техники», «За создание бронетанкового вооружения и техники», «За образцовую эксплуатацию автомобильной техники», «За создание автомобильной техники»)


47. Знак отличия «За создание автомобильной техники» - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2014 года № 227 «Об учреждении знаков отличия «За образцовую эксплуатацию бронетанкового вооружения и техники», «За создание бронетанкового вооружения и техники», «За образцовую эксплуатацию автомобильной техники», «За создание автомобильной техники»)


48. Памятный знак «100 лет генерал-майору Борису Александрову» - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2005 года № 425 «О памятном знаке «100 лет генерал-майору Борису Александрову»)


49. Нагрудный знак «За службу в военной разведке» - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 1998 года № 291 «О нагрудном знаке Министерства обороны Российской Федерации «За службу в военной разведке»)


50. Знак отличия офицеров Главного управления Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации - 100 шт. (Приказ Министра обороны Российской Федерации 2005 года № 460 «О военных геральдических знаках Главного управления Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации, соединений и воинских частей специального назначения Вооруженных Сил Российской Федерации»)


В/Ч 14145, Якутия, близ моря Лаптевых, поселок Тикси. Было и прошло

Как забросили секретную часть ОСНАЗ ГРУ на краю земли

18 октября 2019

Элитными войсками в СССР считались подразделения ОСНАЗ ГРУ ГШ — они выполняли задачи радиоразведки, подчиняясь только Генштабу. Девиз этих войск “Невидимое видим, неслышимое слышим.”

Collapse )

в/ч 45121, 159 ГВАРДЕЙСКИЙ ИАП




в/ч 45121, 159 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ НОВОРОССИЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА III СТЕПЕНИ ПОЛК, Гарнизон Бесовец, Чална-1. Прионежский муниципальный район, Пряжинский национальный муниципальный район

Collapse )

Т-60 "Голубь" - российский бомбардировщик шестого поколения

Проект сверхзвукового самолёта Т-60 "Голубь", как и многие машины над которыми в данный момент ведётся активная работа стартовал в далёких 80-х годах прошлого века. КБ Сухого запустил мощный проект передового истребителя-бомбардировщика, но развал Советского Союза прервал полноценную разработку самолёта. Прошло 20 лет, технологии и материалы шагнули далеко вперёд и все они будут использованы в самолёте Т-60 "Голубь", также используя багаж советского прошлого.

Collapse )

Зачем нужен воздушный старт?

Зачем нужен воздушный старт?



7,7 тыс. просмотров. Уникальные посетители страницы.
6,6 тыс. дочитываний, 86%. Пользователи, дочитавшие до конца.
2,5 мин. Среднее время дочитывания публикации.

Вывод спутников или космических кораблей на орбиту – это всегда гигантские материальные затраты. Ракета-носитель, стартовый стол, весь космодром с инфраструктурой и обслуживанием, словом всё то, без чего невозможен запуск в космос, стоят, соответственно, космических денег.

Однако существует, и достаточно давно, альтернатива традиционному методу доставки полезного груза на орбиту. Она называется воздушным стартом.




Чем опасны картриджи-аналоги?www8.hp.comМоскваУзнать правдуБорьба с подделкамиСообщить о подделкеУзнайте об угрозахПодробности на сайтеВся информация здесьПерейти

Под воздушным стартом понимается технология запуска ракетной техники с многокилометровой высоты (10-20 км), куда она доставляется другим летательным аппаратом, чаще всего мощным транспортным самолетом (хотя существовали проекты с применением аэростатов).

Сама идея воздушного старта существует столько же, сколько существует авиация. В те времена, когда о космических полетах еще только мечтали, существовало множество успешно воплощенных проектов воздушного старта небольших самолетов, обычно истребителей. Идея витала в воздухе – в условиях военных действий тяжелые бомбардировщики часто подвергались нападению со стороны противника. Для их защиты предполагалось использовать истребители, находящиеся внутри бомбардировщика, и при необходимости отделяющиеся от него для выполнения охранной функции.




Чуть позже воздушный старт предполагалось использовать для беспилотных летательных аппаратов и противоспутниковых ракет, а также космических кораблей со спутниками. К примеру, в Советском Союзе существовал проект «Спираль» (к сожалению, не реализованный до конца), который предназначался для запуска орбитального летательного аппарата посредством разгона при помощи материнского сверхзвукового самолета. В качестве разгонщика предполагалось использовать стратегический бомбардировщик-ракетоносец Т-4 ОКБ Сухого.




Воздушный старт использовался и при многочисленных испытаниях планерных качеств многоразовых «шаттлов» и советского «Бурана». В настоящий момент воздушный старт лежит в основе космическо-туристического проекта SpaceShipTwo с использованием двухфюзеляжного разгонщика White Knight Two.




А самолет Stargazer совершил уже десятки успешных выводов на орбиту искусственных спутников посредством ракеты Pegasus, из которых неудачными было только три.

1 из 2

Словом, воздушный старт – это вполне работающая технология, которая уже показала свои возможности с лучшей стороны. Но, тем не менее, все космические корабли всё же продолжают запускаться с наземных космодромов. Что же мешает более экономичным воздушным стартам стать основным средством вывода на орбиту? Перечислим и достоинства, и недостатки этого метода.




Преимущества


  • Основное преимущество воздушного старта – это возможность ракеты миновать околоземный слой атмосферы, обладающий большой плотностью и требующий наибольшего расхода топлива;

  • Отсутствие пролета в плотных слоях атмосферы позволяет оптимизировать геометрию сопел двигателя, что приводит к увеличению реактивной тяги;

  • Возможность доставить ракету к необходимой точке старта в широких пределах;

  • Малая зависимость от погодных условий;

  • Снижение требуемой скорости для выхода на орбиту, что позволяет увеличить массу полезного груза.

Недостатки


  • Основным и самым главным недостатком воздушного старта является ограничение массы ракеты. Для вывода на орбиту ракеты с нагрузкой несколько тонн, её масса составляет сто-двести тонн, что является пределом грузоподъемности тяжелых самолетов. Таким образом, при помощи воздушного старта невозможно вывести на орбиту тяжелые многотонные грузы. При этом основная масса ракеты с нагрузкой приходится на топливо, поэтому повышение грузоподъемности самолета-разгонщика не приведет к существенному увеличению полезной нагрузки в процентном отношении.

  • Высота разгона обуславливается аэродинамическими качествами крыла разгонщика, которое теряет эффективность на высотах свыше 30 км из-за низкой плотности воздуха. Хотя высота и не играет большой роли для эффективности воздушного старта (гораздо важнее скорость), тем не менее, для дальнейшего увеличения эффективности разгона требуются тяжелые и мощные гиперзвуковые летательные аппараты, которых пока не существует.

(no subject)

ТУ-136 самолет на криогенном топливе.

Его придумали на закате СССРВ СССР авиация была особой гордостью для правительства.

Советские авиаконструкторы создали уникальные и необычные летательные аппараты, которые и по сей день поражают воображение. Однако много проектов советским конструктора так и не удалось закончить. Например криоплан ТУ-136.





Гражданский вариант ТУ-136
Гражданский вариант ТУ-136



В конце 80-х, в начале 90-х в КБ Туполева началась разработка уникального регионального самолета, который работал бы на криогенном топливе. Небольшой самолет хотели создать для небольших региональных перевозок на севере страны.








Планировалось, что новый самолет будет способен перевозить 53 пассажира на расстояние до 2000 км со скоростью 550 км/ч. В качестве топлива турбовинтовые двигатели должны были использовать сжиженный газ. Двигатели ТВ7-117 для необычного самолета начали разрабатывать на СНТК имени Кузнецова в Самаре.





Военный вариант ТУ-136
Военный вариант ТУ-136



Интересен тот факт, что идея создания самолета на сжиженном природном газе возникла у конструкторского бюро Туполева еще в 1950-е годы. Тогда планировалось создать воздушно-космический корабль, развивающий гиперзвуковую скорость на криотопливе. Тогда эти машины хотели назвать ракетопланами, какое-то время спустя наработки решили применить в гражданской авиации.








Ожидалось, что новые перспективный самолет сможет перевозить не только пассажиров, но и небольшие грузы массой до 6,5 тонн в грузовом отсеке. При этом самолет ТУ-136 по задумке его авторов должен был легко трансформироваться из пассажирского в грузовой за короткое время.





Планировалось даже использование в МЧС
Планировалось даже использование в МЧС



Кресла убирались и салон превращался в полноценный грузовой отсек. Экипаж мог бы сам трансформировать салон всего за пару часов. Самолет рассматривали в качестве транспорта для вахтовиков, для доставки почты, а также для нужд оперативных служб.

Однако создание необычного самолета пришлось на переломный для страны момент. В 90-е высокотехнологичный самолет оказался никому не нужен, да и финансировать подобный проект было бы слишком дорого для молодой страны. В итоге ТУ-136 так и остался в виде проекта.

МАНИФЕСТ-Доктрина Нового Мира (Чернигов) | Новый Мир

https://midgard-edem.org/?p=2020&_utl_t=lj МАНИФЕСТ-Доктрина Нового Мира (Чернигов) | Новый Мир

Дм. Пескова - ВВС: «Грядут грандиозные перемены. Старый Мир должен уступить Новому»
интервью ведущему редактору по международным делам ВВС (http://www.bbc.com/news ) Джону Симпсону, которое состоялось 31 марта сего года, поздно вечером (22.30 по Лондонскому времени)
По словам Пескова, "… за основу предложенных реформ планируется взять разработки наших украинских соседей, общественников, известные как Проект «Белый КОН» http://midgard-edem.org/?p=1481, а также Доктрина - «Черниговские Инициативы» http://midgard-edem.org/?p=2020… ". "… Мы давно обратили внимание на данные проекты. И поручили нашим специалистам адаптировать их к российским реалиям и будущим правовым потребностям нового Союза…". Далее он сказал: "Перед референдумом мы проведем специальную информационную акцию, с целью разъяснения основных положений устройства новой системы и её функционирования. Её уникальность – в простоте, в учитывании и реализации природных интересов всех социальных групп населения. Уверены, наши граждане с энтузиазмом поддержат данную инициативу…".

Белый КОН. КОНЦЕПЦИЯ Основ Народовластия | Новый Мир

https://midgard-edem.org/?p=1481&_utl_t=lj Белый КОН. КОНЦЕПЦИЯ Основ Народовластия | Новый Мир

Дм. Пескова - ВВС: «Грядут грандиозные перемены. Старый Мир должен уступить Новому»
интервью ведущему редактору по международным делам ВВС (http://www.bbc.com/news ) Джону Симпсону, которое состоялось 31 марта сего года, поздно вечером (22.30 по Лондонскому времени)
По словам Пескова, "… за основу предложенных реформ планируется взять разработки наших украинских соседей, общественников, известные как Проект «Белый КОН» http://midgard-edem.org/?p=1481, а также Доктрина - «Черниговские Инициативы» http://midgard-edem.org/?p=2020… ". "… Мы давно обратили внимание на данные проекты. И поручили нашим специалистам адаптировать их к российским реалиям и будущим правовым потребностям нового Союза…". Далее он сказал: "Перед референдумом мы проведем специальную информационную акцию, с целью разъяснения основных положений устройства новой системы и её функционирования. Её уникальность – в простоте, в учитывании и реализации природных интересов всех социальных групп населения. Уверены, наши граждане с энтузиазмом поддержат данную инициативу…".